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美团确定进军自动驾驶,滴滴如何应对?

栏目:电商人物   时间:2019-07-03 14:40
也许是到了适当时机,王兴终于还是首次公开发布了要做自动驾驶的消息。在 3 月 24 日的中国发展高峰论坛上,他在接受媒体采访时表示: “自动驾驶肯定是未来,但是不管怎样,人们最后要的是服务,是 mobility 的服务,不是要买车。我们一方面会逐步开展自动驾驶的研发,但另一方面,我们认为更重要的是以客户为中心。所有科技,包括自动驾驶,包括人工智能,都是要为客户服务的。” 在这句话之前,王兴还不忘秀一把美团在出行市场的战绩,作为这一领域的“新玩家”,美团已在上海拿到了三分之一的市场份额。 无论如何,没有人会怀疑“自动驾驶是网约车的未来”,连王兴的答案都如此笃定,但没人知道让美团做自动驾驶的动机是不是源于其进军网约车市场之后的必然,以及美团开展该业务的底气又在哪里? 底气是有的,实际上,美团要做自动驾驶有迹可循。

美团确定进军自动驾驶,滴滴如何应对?
[ 标签:美团自动驾驶 ]

  • 全部评论(3
  • 1楼
    丙丁辛庚 2019-07-03 16:10:23

    接下来,作为应对措施,又一轮价格战 那是避免不了的,双方肯定会在争夺 市场占有率上 使劲浑身解数,因为这都关系着自己以后的发展,我觉得双方接下来应该会有以下的优惠活动, 一 加大对司机师傅的补贴,和对消费者的打折活动,让老用户增加使用滴滴打车的频率,



  • 2楼
    寒冰4587 2019-07-03 15:40:23

    谢邀!网约车的市场战争从没停止过,从优步和滴滴,到现在的美团和滴滴,也许还有以后的高德、嘀嗒等。最后的结果只有一个:就是客运出租市场只剩国家承认的正规出租车。


    原因是:无论哪个打车软件平台,在进军市场前做出的什么补贴、优惠、零抽成等一系列优惠活动,目的只有一个:无利不起早。

    现在的美团看起来对司机的条件的确诱人,当年的滴滴又何尝不是如此,哪家网约车平台不是以盈利为最终目的?

    在现在所谓的丰厚诱惑之后,肯定是更疯狂地屠宰网约车司机!

    所以广大的网约车司机应抵抗诱惑,不能刚离狼窝,又落虎口,从一个坑跳进另一个坑!


  • 3楼
    从头开始自学java 2019-07-03 15:10:23

    不用应对,因为自动驾驶是噱头大于实际。


    作为一家互联网公司,王兴你还是做好你的补贴大战吧,少吹点牛。




    自动驾驶等于好好安心研发吧

    问一个三岁的孩子都知道自动驾驶、机器人、人工智能是未来,问题是谁能把它们带到用户的身边,是一家只专注于团购外卖等业务的公司吗?是一家研发不足以跟谷歌百度相比较的公司吗?是一家最近才实现盈利的公司吗?

    自动驾驶想要吹,谁都可以吹上半天,如果有人脉,还可以拉到一笔不菲的投资,不过我敢百分之百保证这些投资都会一去不复返。




    自动驾驶是需要安心下来做十多年的研发才能出来的产品,谷歌是2009年开始的,百度是2013年开始的,目前为止还没有真正投入使用,一家就只专注APP开发的公司突然大放厥词令人感到不可思议。

    公司战略

    对于公司战略和投资价值来说,多吹吹自动驾驶、大数据、人工智能是有好处的,这样对公司的估值对创始人的回报都是有极大好处的,所以我们也能够理解为什么很多公司都喜欢谈一些不切实际的东西。

    美团打车 vs 滴滴




    美团在上海抢占了滴滴三分之一的市场,在共享汽车领域又开始了补贴大战。

    我们作为消费者其实完全不在意的,谁给的优惠多就用谁的,我们很乐意看到一个竞争的市场,我们很乐意看到一个热闹非凡的市场,我们很很乐意看到互联网公司不停地大手笔补贴。

    这场战役谁输谁赢有关系吗?完全没有关系!

    这个跟自动驾驶有关系吗?也完全没有,王兴你的钱呢?


说点什么吧