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EH36造船板和全生命周期碳中和有什么关联?
作者:河南钢达001   发布时间:2021/9/23 17:26:35   点击:
9月22日,中国石化、中远海运、中国东航在上海联合举办我国首船全生命周期碳中和石油认证仪式,上海环境能源交易所分别向三家企业颁发我国首张碳中和石油认证书,这是中国石化与中远海运、中国东航发挥各自优势,共建“绿色交通新模式”的创新实践,探索了一条跨行业、全周期、零排放的路径,对我国交通能源领域推动“双碳”目标落地具有里程碑意义。EH36造船板是常用低温船板。


何为全生命周期碳中和?众所周知,石油燃烧会产生二氧化碳,但这并不是石油使用过程产生二氧化碳排放的唯一环节,石油在开采、运输、加工、存储的过程中,都会产生二氧化碳排放,将所有环节产生的二氧化碳中和抵消,就叫全生命周期碳中和。


具体该怎么中和?首先,需要准确计算出石油开发利用中每个环节的碳排放量,接下来,从碳交易市场购买等量的碳信用,而这些碳信用又可被各种节能减排项目“偿还”,这样一来就实现了抵消。据悉,本次用以开展碳中和的节能减排项目包括林业碳汇项目、光伏项目、风电项目、沼气项目、生物质热电厂项目,还有水电、余热能和天然气发电项目,而在此次碳中和的环节中,中国石化抵消了原油开采、加工、储存、石油产品运输,以及车用汽油、车用柴油、液化石油气燃烧过程产生的碳排放;中远海运抵消了原油运输和船用燃料油燃烧过程产生的碳排放;中国东航抵消了航空煤油燃烧过程产生的碳排放。由此,实现了海、陆、空三条路径上的碳中和。


据了解,该碳中和石油项目的原油产自中国石化国勘公司在安哥拉的份额油,由中国石化联合石化公司负责进口,中远海运作为承运方,行程9300余海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋,运抵我国舟山港,经过二程船运输,3万吨原油在中国石化高桥石化进行炼制,共生产8963吨车用汽油、2276吨车用柴油、5417吨航空煤油,以及2786吨液化石油气、6502吨船用柴油、2998吨低硫船用燃料油。中国石化将于今年在特定加油站正式向社会推出碳中和汽油、碳中和柴油。同时,中国石化将向中国东航供应航煤5417吨,携手中国东航打造碳中和航班。

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